发布日期：2024-05-16 01:50    点击次数：120

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自2018年通畅以来，港珠澳大桥将香港到珠海、澳门的车程从3个小时裁汰至约45分钟，港口24小时跨境快速通关和“一站式”车辆通关系统、供港生鲜“绿色通说念”的启用，更让港珠澳大桥成为粤港澳大湾区的物流大动脉。

收尾本年7月，经港珠澳大桥珠海公路港口收支口总值达到6709亿元，收发货地遮盖我国31个省（区）市，波及大家237个国度和地区。新冠疫情时间，港珠澳大桥的物流运载功能突显。2022年经港珠澳大桥珠海公路港口收支口总值达2700亿元，同比增长96%，领域创历史新高。

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仲夏时节是荔枝产销旺季。在距离香港400多公里的广东高州，荔枝不久前迎来了大丰充。采摘、分拣、打包、发运……果农们与时期竞走，争取把最簇新的荔枝发往宇宙各地。“咱们时常能收到香港的荔枝订单，之前走粤东要绕行，不仅运脚贵，对冷链保鲜的条款也高。”荔枝汲引户莫燕扬告诉记者，“若是荔枝能通过港珠澳大桥运输，能省俭不少时期和用度。”

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按摄影关安排，从7月1日起，运输冷藏和冰鲜肉类及野味、蛋类、奶类及蔬果的车辆，可遴荐于指定时段经港珠澳大桥从内地插足香港，并领受香港食安中心东说念主员抽查。“这一战术无疑将成心于粤西生果尤其是荔枝、龙眼绽放香港阛阓。”在莫燕扬眼中，港珠澳大桥经贸新通说念即是这么的一条“黄金线”，为他们绽放了更强大的阛阓。

“我认为他应该去迈阿密（加盟热火），帕特（莱利）拥有魔法，他有魔法，他每年都要参加总决赛，在之前有詹姆斯和韦德时，他们就曾连续打进总决。我认为哈登（除了去热火外）别无选择。”阿里纳斯如此说道。

Tim Kawakami写道：“我认为最有可能的情况是，勇士将维持现有阵容（的大部分）至少一个赛季。这也是库里想要的。他的意见很重要。”

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目下，港珠澳大桥珠海公路港口已成为珠江西岸地区供港生鲜的主要离境港口。针对蔬果、水居品等鲜嫩易腐的特色，海关提供“7×24小时”预约通关，指点企业用好提前申报模式，对供港生鲜居品实行优先检查、快查快放等战术。

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据港珠澳大桥海关副关长郭艳海先容，下一步该关还将接济港珠澳大桥珠海公路港口进境食物农居品海关指定港口申报，作念好指定监管场合修复的时候教唆使命。他暗示，港珠澳大桥海关将接续优化港口营商环境，在改革监管模式、普及跨境商业便利化水平、培育外贸发展新动能、加大科技装备系统期骗等方面接续发力，助推港珠澳大桥经贸新通说念修复，终了大桥物流“快进快出”“猛进大出”和“优进优出”，更好处事外贸高质地发展。

抢“时”抢“鲜”，是珠海抢捏“大桥红利”的一个缩影，也蕴含着珠海用好管好港珠澳大桥的长久推测。往日较长一段时期内，香港与内地的陆路物流交通主要通过深圳吞并，业内东说念主士将其称为“东货东出，西货也东出”。旧年以来，珠海决定加速共建港珠澳大桥经贸新通说念，推动粤港商业“西进西出”通说念“量”“质”王人升，让改革资源因素沿着新通说念开启加速率。

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珠海市委副通知、市长黄志豪暗示，为充分弘扬港珠澳大桥经贸新通说念“速率快、资本低、效果高、处事优”等上风，为粤港澳物发配合作念好撑持，珠海以港珠澳大桥延伸线为轴，自东至西布局修复大桥港口跨境电商功课场所、粤港澳物流园、空港贤达物流园、高栏港概述保税区等紧迫节点平台，并联袂香港相关部门，推动“港车北上”“经珠港飞”情势尽快落地，推动粤港澳大湾区海居品交易中心修复，推动预制菜通过大桥出口外洋。

与港澳的共建，有航运圭表和航路资源动作基础。粤港澳大湾区是大家航路最密集的区域之一。动作大家最大货运关节，香港机场领有直飞大家近220个地方地的国际航路，珠海机场和澳门机场也分歧领有近90个内地航路和50多个国表里通航城市。香港海关署理关长陈子达娇傲，香港海关正与珠海共同推动“空陆鲜嫩居品专属快线”，配合简化通关圭表及检疫安排，促进鲜嫩居品来往外洋及大湾区。同期，香港海关正与内地及澳门海关讨论将“跨境一锁筹画”试验至澳门，并已成立专案小组，探讨“粤港澳三地一锁筹画”相关运作历程。

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珠海市商务局局长沈岩以为，从三地机场的航路互补上风来看，香港、澳门机场可依托珠海机场拓展强大的内地货源土产货，珠海机场可借助港澳机场终了国内国际货源会聚，港珠澳三地配合可在珠海确立国际航空物流园，会聚航空产业过火落魄游企业，共同打造背靠内地、面向大家的航空物流关节。

“跑官”事件发生后，经瓯海区纪委调查，核实该短信系区旅游局党组成员、纪检组长冯某发送，冯某已停职检查；瓯海召开区委常委会，决定免去冯伟瓯海区旅游局党组成员、纪检组长职务，并全区范围内进行通报。

不少企业也嗅到了先机。频年来，京东、菜鸟、嘉里大通等物流龙头企业纷繁在珠海布局。其士好意思亚捷运控股有限公司筹画借助香港机场第三跑说念，在粤港澳物流园开展航空零配件集散业务，为供应商提供优质处事。该公司总司理罗锦彪先容，公司总部在广州南沙，以往出口大家的货色需经过船运到香港转站，当今沿途改为汽车运载，经港珠澳大桥抵达香港机场，时期可省俭2到3天。“公司在香港的仓储资本较高，将业务拓展至珠海，可借助港珠澳大桥的时效赋能，赢得资本上的竞争上风。期待港珠澳大桥经贸新通说念的修复匡助企业发展提质增效，为跨境运载物流行业带来新机遇。”

记者 喻 剑宝马会色碟

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